Welcome to Robert McCann’s personal website


Welcome to Robert McCann’s personal website.	Bienvenue sur le site personnel de Robert McCann.

To contact Robert directly, please send an email to rob@mccannnet.net.	Vous pouvez contacter Robert directement en envoyant un mail à rob@mccannnet.net.
Professional information	Informations professionnelles

Robert is currently looking for projects which will provide a stimulating environment able to exploit his background experience in industry, consulting and finance.	Robert cherche actuellement des opportunités lui permettant de mettre en valeur son expérience professionnelle dans l’industrie, le conseil et la finance.

He established his consulting company SARL in France in 2003. Its focus is to accompany clients in their international development. More recently, he incorporated Ltd in the United Kingdom to both extend consulting services to the UK market and manage investments in the UK.	Robert a crée sa société de conseil, SARL, en 2003. Celle-ci accompagne ses clients dans leurs projets de développement à l’international. Plus récemment il a crée Ltd au Royaume-Uni pour se rapprocher de clients britanniques et gérer des actifs au Royaume-Uni.

Robert’s CV is available online on the Aleonor website (www.aleonor.com).	Vous pouvez consulter le CV de Robert sur le site d’Aleonor (www.aleonor.fr).

Some of the projects for which Robert and are pursuing client interest are the following :	Quelques projets pour lesquels Robert et sollicitent l’intérêt des clients sont les suivants :

1, Automotive marketing : Implementation of the ‘value-leap’ marketing strategy for the automobile market as discussed in a strategy paper written at INSEAD in 1997 (click-here to view the original text).	1, Marketing automobile : Mettre en œuvre la stratégie du ‘saut de valeur’ élaborée à l’INSEAD en 1997 pour le marché automobile (cliquer ici pour lire le texte original traduit en français).
2, Large scale light aircraft manufacturing : Apply modern technology (avionics, guidance systems, materials, fuels, motors, pyrotechnics etc.) and modern manufacturing methods (automation, precision machining, CAD/CAM, etc.) in order to produce a range of light aircraft (1-8 passengers) priced in the range of a luxury car and exceeding the safety levels of all comparable means of transport (click-here for more information).	2, Production en série d’avions légers : Par l’application des technologies modernes (avionique, système de guidage, matériaux, combustible, moteur, pyrotechnique etc.) et des méthodes de fabrication modernes (automatisation, usinage de précision, CAO/PAO, etc.), fabriquer une gamme d’avions légers (1-8 passagers) pour le prix d’une voiture de luxe et avec un niveau de sécurité supérieur à tous moyens de transports comparables (cliquer ici !).
3, Railway innovation : Take part in the determination of future developments for Europe’s railway network, including cross-border extension of existing high speed networks and the introduction of new technologies including magnetic levitation.	3, Innovation ferroviaire : Participer aux évolutions du réseau ferroviaire européen, y compris l’extension des routes internationales à grande vitesse et l’introduction éventuelle de nouvelles technologies dont la lévitation magnétique.
4, Green energy : Consider technologies for facilitating the use of Hydrogen in internal combustion and turbine engines and renewables for the generation of electricity (wind, solar, wave).	4, Energie verte : Etudier les technologies facilitant l’utilisation d’hydrogène dans les moteurs à combustion et turbines et les sources renouvelables pour la génération d’électricité (vent, solaire, vague).